磨合期使用蝸輪減速機(jī)的使用注意事項
作者： 發(fā)布于：2017-07-18 17:02:06 點擊量：
比如我們有些客戶子在使用蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品時，在減速機(jī)的磨合期內(nèi)因為對產(chǎn)品了解不夠，操作失誤，潤滑不良等，對減速機(jī)造成一些影響，恒點減速機(jī)在這里總結(jié)了一些常見的問題：
1 潤滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能,蝸輪絲桿升降機(jī)的產(chǎn)品說明，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。
2 磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時，如果超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。
3 發(fā)生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4 發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動、振動和減速機(jī)受熱的影響，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),絲桿升降機(jī)的提升速度，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來,減速機(jī)，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5 操作失誤：由于對減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，特別是新的操作者，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。
這幾年，國內(nèi)的
蝸輪減速機(jī)廠家，如NMRV30蝸輪減速機(jī)就像是雨后春筍發(fā)展起來，諾廣機(jī)械本著不僅要企業(yè)生存關(guān)鍵抓質(zhì)量的要求，嚴(yán)格把關(guān)，同時分析產(chǎn)品和進(jìn)口產(chǎn)品的差距，主要是鑄件的外觀，因為以前采用木模，平滑度差，即使噴漆再注意也趕不上進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)感，現(xiàn)在都采用金屬模，外殼出來的感覺已有大大改善。其次是齒輪材料及加工工藝從日本引進(jìn)箱體加工中心，從德國引進(jìn)帶自動檢測裝置磨齒機(jī)，從美國引進(jìn)三座標(biāo)測量儀和齒輪檢測中心，大大促進(jìn)配件優(yōu)化提升，和國外的差距也就在外觀工藝上，這是個循序漸進(jìn)的過程。還有就是附件如軸承為三大廠軸承，油封，和對裝配的技術(shù)培訓(xùn)，上海諾廣的產(chǎn)品已提高到一個新的高度。
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